คาร์บอนสีน้ำเงินคืออะไร?

คาร์บอนสีน้ำเงินเป็นแนวคิดที่หมายถึงคาร์บอนทั้งหมดที่ดักจับและเก็บไว้ในระบบนิเวศชายฝั่ง เช่น ป่าชายเลน

คาร์บอนสีน้ำเงิน

แก้ไขและปรับขนาดรูปภาพโดย Nathalia Verony มีอยู่ใน Wikipedia และได้รับอนุญาตภายใต้ CC BY 3.0

คาร์บอนสีน้ำเงินเป็นแนวคิดที่หมายถึงคาร์บอนทั้งหมดที่ถูกจับจากบรรยากาศหรือในมหาสมุทรและเก็บไว้ในระบบนิเวศชายฝั่ง ระบบนิเวศชายฝั่งเป็นหนึ่งในระบบนิเวศที่มีประสิทธิผลมากที่สุดในโลก ให้บริการระบบนิเวศที่จำเป็น เช่น การป้องกันชายฝั่งจากดินถล่ม พายุ และสึนามิ ทรัพยากรประมง การกักเก็บคาร์บอน รวมถึงมีความสำคัญในบริบทของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ในหมู่พวกเขาเกิดจากป่าชายเลนหนองน้ำและพืชพรรณทางทะเล

ระบบนิเวศเหล่านี้จะกักเก็บและกักเก็บคาร์บอนจำนวนมากไว้ในพืชและตะกอนหิน มากกว่า 95% ของคาร์บอนในทุ่งหญ้าทะเลถูกเก็บไว้ในดิน แหล่งที่อยู่อาศัยชายฝั่งเก็บคาร์บอน 50% ที่กักขังไว้ในตะกอนมหาสมุทรโดยใช้พื้นที่เพียง 2% ของพื้นที่มหาสมุทรทั้งหมด

อย่างไรก็ตาม ป่าชายเลนกำลังถูกกำจัดในอัตรา 2% ต่อปี ผู้เชี่ยวชาญคาดการณ์ว่าการทำลายล้างนี้จะนำไปสู่การปล่อยก๊าซคาร์บอนซึ่งคิดเป็น 10% ของการปล่อยมลพิษจากการเสื่อมสภาพของสิ่งแวดล้อม แม้ว่าป่าชายเลนจะครอบคลุมพื้นที่เพียง 0.7% ของพื้นที่ทั้งหมด

บ่อเกลือกำลังสูญเสียในอัตรา 1-2% ต่อปี โดยสูญเสียพื้นที่ครอบคลุมเดิมไปแล้วมากกว่า 50% ในขณะที่พืชชั้นสูงในทะเลครอบคลุมพื้นที่น้อยกว่า 0.2% ของพื้นมหาสมุทร แต่เก็บคาร์บอนในมหาสมุทรประมาณ 10% ต่อปี พวกเขากำลังสูญเสียในอัตรา 1.5% ต่อปีโดยสูญเสีย 30% ของความคุ้มครองเดิมไปแล้ว

เหตุใดการรักษาระบบนิเวศชายฝั่งจึงมีความสำคัญ

เมื่อได้รับการปกป้องหรือฟื้นฟู ระบบนิเวศชายฝั่งจะกักเก็บคาร์บอนจำนวนมาก (หรือคาร์บอนสีน้ำเงิน) ที่อาจมีอยู่ได้ในบรรยากาศและทำให้การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศรุนแรงขึ้น เมื่อเสื่อมโทรมหรือถูกทำลาย ระบบนิเวศเหล่านี้จะปล่อยคาร์บอนที่สะสมในชั้นบรรยากาศและมหาสมุทรเป็นเวลาหลายศตวรรษ และกลายเป็นแหล่งกำเนิดก๊าซเรือนกระจก

ในแต่ละปีมีการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ประมาณ 1.02 พันล้านตันจากระบบนิเวศชายฝั่งที่เสื่อมโทรม เทียบเท่ากับ 19% ของการปล่อยการตัดไม้ทำลายป่าในเขตร้อนทั่วโลก

ป่าชายเลน บึงเกลือ และพืชพรรณทางทะเลกระจายอยู่ตามชายฝั่งต่างๆ ของโลก ส่งผลให้คุณภาพน้ำชายฝั่ง ประมงที่ดีต่อสุขภาพ และการป้องกันชายฝั่งจากน้ำท่วมและพายุ ตัวอย่างเช่น ป่าชายเลนให้บริการระบบนิเวศน์อย่างน้อย 1.6 พันล้านดอลลาร์ต่อปี ซึ่งสนับสนุนวิถีชีวิตริมชายฝั่งและประชากรมนุษย์ทั่วโลก

การรวมตัวของน้ำจืดและน้ำเค็มรวมกับอากาศในชั้นบรรยากาศทำให้เกิดเขตชายฝั่งทะเลที่ซึ่งสัตว์และพืชหลากหลายชนิดอาศัยอยู่รวมทั้งชุมชนมนุษย์ส่วนใหญ่ที่สร้างวัฒนธรรมและการปฏิบัติที่หลากหลายของ การใช้ทรัพยากรธรรมชาติที่สำคัญต่อการดำรงชีวิตระหว่างทางบกและทางทะเล

ในทางกลับกันส่วนที่เหลือมากกว่า 5,000 กิโลเมตรที่กระจัดกระจายครอบครองประมาณ 79% ของชายฝั่งบราซิล การก่อตัวหลักเกิดขึ้นบนชายฝั่งของเซาเปาโล รีโอเดจาเนโร เอสปีริโตซานตู และบาเฮีย พวกเขาเริ่มปรากฏขึ้นพร้อมกับการพักผ่อนของทะเลและยังคงอยู่ในการเปลี่ยนแปลงด้วยผักจากหาดทราย ไม้พุ่มไม้ล้มลุก; ต้นไม้น้ำท่วมและป่าดิบแล้ง

แหล่งที่อยู่อาศัยชายฝั่งคิดเป็นครึ่งหนึ่งของคาร์บอนทั้งหมดที่ถูกจับในตะกอนมหาสมุทร ซึ่งครอบคลุมน้อยกว่า 2% ของพื้นที่มหาสมุทรทั้งหมด นั่นเป็นเหตุผลที่สำคัญมากที่จะเก็บไว้

โครงการ Blue Carbon Initiative

โครงการ Blue Carbon Initiative เป็นโครงการระดับโลกที่มีการประสานงานกันซึ่งมุ่งเน้นที่การบรรเทาการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศผ่านการอนุรักษ์และฟื้นฟูระบบนิเวศชายฝั่งและทางทะเล มันทำงานเพื่อปกป้องและฟื้นฟูระบบนิเวศชายฝั่งผ่านบทบาทในการลดผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศโลก เพื่อสนับสนุนงานนี้ Initiative กำลังประสานงานกับ International Blue Carbon Scientific Working Group และ International Blue Carbon Policy Working Group ซึ่งให้คำแนะนำสำหรับการวิจัยที่จำเป็น การดำเนินโครงการ และลำดับความสำคัญของนโยบาย

โครงการต่างๆ กำลังได้รับการพัฒนาในสถานที่ต่างๆ ทั่วโลกเพื่อปกป้องและฟื้นฟูระบบนิเวศชายฝั่งสำหรับค่าคาร์บอน "สีน้ำเงิน"